В состав депо входят сервисные отделения «Кочетовка», «Тамбов» и сервисные участки «Воронеж-1», «Пенза-3», «Белгород».

12 марта 1865 года Царским Указом было утверждено «Общество Рязано-Козловской железной дороги». 4 сентября (по старому стилю) 17 сентября (по новому стилю) 1866 года состоялось открытие дороги «для правильного пассажирского движения». Эта дата 17 сентября 1866 года – считается днем образования локомотивного депо. На станции Козловская (ныне Мичуринск) было построено пассажирское здание с каменной платформой, сарай для девяти паровозов. Некоторые корпуса депо, построенные в XIX веке, сохранились до сих пор и являются памятниками архитектуры Мичуринска. С развитием железнодорожного транспорта развивалось и депо. В 1958 году с паровозной, депо перешло на тепловозную тягу, с 1965 года началась эксплуатация электровозов.
Депо является базовым на Юго-Восточной железной дороге по ремонту тепловозов серии ЧМЭ3.

ВЛ80в/и, ЧС4Т, ЭП1М, ЭП1П, ТЭП70БС, 2ТЭ116в/и, 3ТЭ116в/и, ЧМЭ3в/и, ТЭМ7А, 2ТЭ25КМ, ТЭМ7а.

ТО-2.

Тел.: 8 (473) 206-70-25

E-mail: secr_michurinsk@tmh-servce.ru

Адрес: 393764, г. Мичуринск, ул. Привокзальная пл., д. 3