 |
| |
| |
|
16.04.2025 | Группа компаний «ЛокоТех» внедряет новую модель инвестиционно-проектной деятельности
ГК «ЛокоТех» начала изменять подход к реализации проектов с цифровой составляющей. Основная цель нововведений - развитие и повышение эффективности инвестиционно-проектной деятельности холдинга, а также поддержка принятой в компании стратегии цифровой трансформации. С этой целью разработан и внедряется новый регламент. В соответствии с новым регламентом инвестиционно-проектной деятельности, в Забайкальском филиале «ЛокоТех-Сервис» стартовали такие проекты, как «Комплекс заправки букс моторно-осевых подшипников локомотивов в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Карымская» и «Цифровой весоизмерительный комплекс системы подачи песка под колесные пары локомотива в СЛД «Чита». На стадиях «Инициация» и «Планирование» находятся новые проекты «Умный ассистент по выбору кандидатов на ремонт с учетом обточки колесных пар», «Кадровый электронный документооборот», «Диагностические комплексы». «Ключевое изменение в работе холдинга, которое закреплено в новом регламенте - создание коллегиальной вертикали управления проектами: от определения направлений развития инвестиционно-проектной деятельности до оперативного управления проектами и контроля полученных результатов, достижения эффектов. Каждая новая проектная инициатива соотносится со стратегией развития компании, - отметил первый заместитель генерального директора по стратегическому планированию и развитию ГК «ЛокоТех» Сергей Лянгасов. С целью повышения управляемости проектов сформированы типовая дорожная карта, которая способствует более точному планированию и четкому пониманию последовательности действий всех участников процесса. Добавлены предзаполненные шаблоны и типовые документы для всех стадий проекта. В новом регламенте, по аналогии с практикой Трансмашхолдинга, предусмотрена система монетарной мотивации участников проектов. Она стимулирует работников ГК «ЛокоТех к разработке новых инициатив, направлена на улучшение качества реализации проектов, и общему развитию инвестиционно-проектной деятельности. В положении о мотивации указаны критерии, которым должен соответствовать проект для премирования проектной команды, описаны механизмы расчета бюджета проектной премии с учетом масштабов и длительности проекта, а также процедуры согласования и выплаты вознаграждения по итогам выполненной работы. «Одна из ключевых особенностей работы по новой модели - изначальное планирование того, как проектное решение с цифровой составляющей в будет встроено в деятельность «ЛокоТех-Сервис». Чтобы обеспечить деятельность компании своевременными и достоверными цифровыми данными, на стадии «Планирование» выполняются работы по проектированию процессов сервисного обслуживания, определяется состав цифровых данных и предусматривается их автоматическая передача их в автоматизированную систему управления «Сетевой график» с целью снижения влияния человеческого фактора. На стадии «Реализация и контроль» проводится обязательное обучение работников предприятий до уровня, необходимого для приживаемости проектного решения, проведения опытной эксплуатации и процедуры приемки и внедрения, – пояснил директор департамента цифровизации и проектного управления ГК «ЛокоТех» Юрий Завидов. Главная задача внедрения регламента – рост производительности труда, повышение операционной эффективности, уменьшение расходов и достижение ключевых плановых показателей ремонта и сервисного обслуживания локомотивов. А также обеспечение процессов в холдинге «ЛокоТех» соответствию требованиям к проектной деятельности стандарта ISO22163:2017. |
 |
|
