На предприятии топ-менеджер управляющей компании не только ознакомился с производственным процессом и осмотрел территорию, но и проверил готовность завода к проведению капитального ремонта грузового электровоза 3ЭС5К «Ермак». УУЛВРЗ, филиал АО «Желдорреммаш», освоил этот вид ремонта первым среди производств Группы компаний «ЛокоТех», а средний ремонт локомотивов данной серии начал еще в 2014 году.

«Одним из самых важных аспектов при планировании проведения крупных видов ремонта является выбор производственной площадки. Подготовка к организации капитального ремонта локомотива включает в себя такие регламентированные работы, как разработка необходимой технической и конструкторской документации, проведение обучения персонала, аттестация рабочих мест, обеспечение предприятия специализированным оборудованием и оснасткой. Проведя анализ производственных и технологических мощностей, УУЛВРЗ определен управляющей компаний «ЛокоТех» как один из наиболее перспективных и территориально приближенных к Байкало-Амурской магистрали предприятий», – пояснил Иван Лысак.

Заместитель генерального директора по качеству «ЛокоТех» подчеркнул, что ремонт локомотивов серии «Ермак» позволит предприятию выйти на новый уровень, увеличить объемы производства и, с учетом выстраивания «эталонных линий», повысить производительность труда.

Подготовку к освоению капитального ремонта электровоза завод начал заранее: была разработана программа освоения, проработаны конструктивные особенности в зависимости от серии локомотива, учтены особенности в объеме среднего ремонта. Разработана и необходимая технологическая оснастка – стенды и приспособления – облегчающая ремонт узлов в цехах предприятия.

В настоящий момент УУЛВРЗ успешно прошел приемочные испытания опытного образца локомотива 3ЭС5К. Теперь завод готов отремонтировать опытную партию «Ермаков» и приступил к серийному ремонту электровозов.