Во время посещения подразделений АТРЗ Денис Чернявский отметил, что завод является одной из стратегических площадок компании, единственным ее предприятием, полностью нацеленным на ремонт маневрового парка локомотивов. В связи с большой потребностью в ремонте такого вида тепловозов, стабильной загрузкой Астраханский ТРЗ будет обеспечен минимум до 2030 года. «Увиденное на Астраханском тепловозоремонтном заводе позволило объективно оценить степень возможностей предприятия. У завода хорошие краткосрочные и долгосрочные перспективы, позволяющие и нарастить производство, и развить уже существующие направления. Что касается основного производства, то в планах, в том числе установка на предприятии покрасочной камеры для осуществления полного цикла ремонтных работ, исключения делегирования этой функции внешним исполнителям», – прокомментировал он.

В свою очередь, управляющий директор компании по технологиям Андрей Балюкин подчеркнул, что обсуждение вопросов и задач производства между руководством Группы компаний и предприятиями, позволяет разобраться и принять решение по многим из них непосредственно на площадке. «Сектор развития инвестиционных проектов предприятия может аргументировано доказать необходимость вливания средств в переоборудование подразделений, освоения ремонта узлов и агрегатов, исходя из реалий времени и существующих перспектив. Руководители, в свою очередь - объективно оценить предлагаемые заводом новации и, возможно, принять стратегическое решение, позволяющее закрыть вопрос здесь и сейчас», – подчеркнул управляющий директор.

В настоящее время Астраханский ТРЗ загружен на 100%. Однако, потребность рынка значительно выше, а это значит, что задача перезагрузки предприятия и его выхода на новую ступень развития – критический вопрос с ближайшим сроком исполнения. И руководители завода, и руководители компании по итогам визита отметили, что при должных вложениях и управлении процессами в ближайшие годы у АТРЗ есть все шансы выйти на лидирующие позиции рынка по ремонту маневрового парка железнодорожной техники.