В годы Великой Отечественной войны многие работники депо ушли на фронт, что привело к нехватке персонала. Оставшиеся сотрудники обеспечивали непрерывную работу депо, ежемесячно выполняя план по ремонту. За выдающиеся успехи в труде коллективу депо было присуждено Красное знамя Государственного Комитета Обороны, а 153 работника были награждены орденами и медалями.

 
В 1964 году после электрификации участков Шахунья-Балезино и Котельнич-Свеча в депо поступили электровозы серии ВЛ-60, а в 1969 году ЧС-4. В период с 1970 по 1971 год в депо начали поступать электровозы серии ЧС4т. В 2001 году Кировское депо было включено в число базовых предприятий по ремонту электровозов ЧС4т. В 2008 году в депо поступили новые электровозы серии ЭП1М.

 
В настоящее время СЛД «Киров-Вятка» является основным предприятием на Горьковской железной дороге, обеспечивающим ремонт пассажирских электровозов ЧС4т и ЭП1М. Здание депо выполнено по веерному типу, разделенное на 5 секторов с поворотным кругом и 19 ведущими от него путями. С 2010 по 2014 год коллектив депо шесть раз занимал первое место и два раза - второе место в отраслевых соревнованиях. Состав трудового коллектива насчитывает 255 человек, 55 из них - представители династий.

 
Торжественная часть прошла во Дворце культуры железнодорожников. Праздник открыл вступительной речью заместитель начальника Горьковской железной дороги по Кировскому территориальному управлению Сергей Шагалов. Также с поздравлением выступил заместитель главы администрации, начальник департамента экономического развития и предпринимательства Всеволод Фролов и начальник СЛД «Киров-Вятка» Андрей Масленников. Для всех присутствующих был продемонстрирован фильм, специально снятый к 120-летию, который рассказывал об истории становления депо, успехах и достижениях. Главными героями фильма выступили два ветерана, почетные работники ГЖД Пётр Кузьмич Семенов и Анатолий Александрович Чурин.

Наградами были отмечены 32 сотрудника, а ветераны и стажеры получили благодарственные письма. После поздравительной речи дети сотрудников прочитали стихотворение, которое написал бывший работник СЛД «Киров-Вятка», пенсионер Юрий Владимирович Бугреев. Это стихотворение было посвящено его родному депо. Оно тронуло всех присутствующих. В заключительной части сделали памятную фотографию с бронзовым локомотивом.

СЛД «Киров-Вятка», наряду с шестью остальными депо: СЛД «Муром-Восточный», «Горький-Центральный», «Юдино-Казанский», «Агрыз-Южный», «Лянгасово-Западный» «Красноуфимск-Уральский», входит в состав филиала «Западный».

Филиал «Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Горьковской железной дороги на территории Нижегородской области, Республики Марий Эл, Чувашии, Удмуртии, Республики Татарстан, Кировской и Владимирской областей. Кроме того, сервисные локомотивные депо филиала осуществляют ремонт локомотивов Северной, Куйбышевской железных дорог.