«Повышение зарплаты обусловлено высокой конкуренцией за персонал, а процент увеличения ЧТС рассчитан на основании данных Росстата об оплате труда в регионах, – рассказал заместитель генерального директора ГК «ЛокоТех» по организационному развитию и персоналу Вадим Зайцев. – Наша задача – поддерживать среднюю заработную плату на конкурентном уровне, чтобы сохранить коллектив сервисных локомотивных депо, а также иметь возможность нанимать квалифицированных специалистов».

На базе часовой ставки рассчитываются выплаты, установленные законодательством региона и работодателем, такие как доплата за работу в выходные дни, профмастерство, наставничество, клеймо качества и другие.

На предприятиях, расположенных в регионах с высоким уровнем заработной платы, увеличен и процент ежемесячного премирования, точечно пересмотрен уровень зональных надбавок.

С октября этого года также запланирован пересмотр уровня заработных плат руководителей, специалистов и служащих (РСС).

В компании «ЛокоТех-Сервис» это второе за последние 1,5 года повышение заработных плат. В июле 2023 года компания повысила часовые ставки на 20% основным и вспомогательным рабочим и на 9% – мастерам, также в апреле этого года был пересмотрен уровень заработных плат РСС.

Повышение тарифных ставок инициировало руководство управляющей компании «ЛокоТех», решение поддержали акционеры. Процент увеличения был рассчитан на основании проведенных исследований.

ГК «ЛокоТех» сохраняет социальные гарантии по Коллективному договору, в том числе компенсацию на оздоровительный отдых сотрудников и членов их семей, стоимости проезда железнодорожным транспортом, затрат на приобретение бытового топлива.

ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работает 35 тыс. человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».