25.04.2025 | «Северная магистраль»: Чем мельче, тем лучше

В сервисном участке Воркута сервисного локомотивного депо Печора филиала «Северный» компании «ЛокоТех-Сервис» придумали, как сделать процесс обточки колёсных пар безопаснее и чище.

Работники сервисного участка Воркута – токарь Виталий Бирюков и слесарь Александр Козлов – сконструировали промышленный шредер для металлической стружки. Измельчение токарных отходов позволяет исключить при их уборке и транспортировке травмирование работников, а также занимает меньше места в цехе. Для удобства использования шредер установили на смотровой канаве рядом с колёсотокарным станком.

– Конструкцию шредера нашёл в интернете и немного её модифицировал, – рассказал Виталий Бирюков. Для реализации проекта мне понадобились металлические листы (из них выполнили корпус), валы, редуктор и ножи. – Самым сложным было найти ножи для резки. Решил использовать списанные резцы от колёсотокарного станка. Для прямого назначения они уже не подходят, а стружку измельчают отлично и легко заменяются. Обороты входных и выходных валов редуктора уменьшили в десять раз и установили на 150 оборотов в минуту, чтобы они вращались с оптимальной для измельчения стружки скоростью.

Шредер запустили в опытную эксплуатацию, но спустя время ножи прибора стало клинить. Тогда рационализатор изменил траекторию их вращения, добавив движение в обратную сторону.
Теперь шредер работает исправно, измельчая до полутонны металлической стружки в неделю. По схеме Виталия Бирюкова собрали ещё один аналогичный аппарат – для использования на базе сервисного локомотивного депо Печора.

Тамара Шарова

Источник: «Северная магистраль» от 25.04.2025 г.