Сервисное локомотивное депо «Тверь» (СЛД) обновляет диагностическое оборудование. Сейчас на предприятии проводятся работы по монтажу станции А3429 для испытаний коллекторных тяговых электродвигателей постоянного тока.
Оборудование поступило в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на замену морально и физически устаревшему стенду А1062. Станцию изготовили в проектно-конструкторском бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ) – филиале холдинга в Торжке.
Поставка диагностического оборудования обусловлена обновлением и модернизацией локомотивного парка в целом: новый стенд позволит расширить спектр обследуемых агрегатов машин, это повысит их надёжность. Так, на действующей станции возможно проводить испытания только для тяговых электродвигателей типа ЭД-118А, ЭД-118Б и ТЕ-006, а новая подходит практически для всех серий двигателей тепловозов, которые эксплуатируют на полигоне Октябрьской.
Диагностика проходит так: пара электродвигателей – ведущий и ведомый – помещается на стенд и сопрягается между собой с помощью специальных муфт. Тестирование проводится методом взаимно компенсированной нагрузки при условиях, максимально приближенных к реальным.
«Качественные испытания повысят надёжность выпускаемых из ремонта тяговых электродвигателей, что позволит локомотиву работать на линии от одного текущего ремонта ТР-3 до другого без возникновения внеплановых неисправностей и потребности в дополнительных сверхцикловых работах, – рассказал главный инженер депо «Тверь» Сергей Галынский. – Кроме того, ожидаем также увеличения производительности труда: сейчас за смену в среднем испытываем два двигателя, а с помощью нового стенда сможем тестировать минимум вдвое больше».
Благодаря новой станции сэкономят на предприятии ещё один ценный ресурс – временной. Так, качественная проверка позволит исключить затраты на пересылку неисправного электродвигателя от одного сервисного депо до другого.
В начале нынешнего года специалисты подрядной организации приступили к подготовке площадки для установки станции. Отметим, что стенд разместят в здании базы ремонта электрических машин СЛД – здесь в настоящий момент ведутся строительно-монтажные работы. После укладки электрических кабелей начнётся пусконаладка оборудования. Его ввод в постоянную эксплуатацию запланирован на IV квартал 2025 года. Сервисное локомотивное депо «Тверь» подготовит технологические карты и инструкции по охране труда, а также организует обучение персонала.
Ирена Рудич
Источник: «Октябрьская магистраль» от 18.07.2025 г.
