19.12.2025 | «Восточно-Сибирский путь»: О чём попросить Золотую рыбку?

Накануне профессионального праздника мы обратились к одному из руководителей Восточно-Сибирской дирекции снабжения с просьбой рассказать об основных итогах работы в уходящем году.

Игорь Колосов, 1-й заместитель начальника Восточно-Сибирской дирекции снабжения.

– Какими успехами снабженцы дороги встречают свой профессиональный праздник?

– В этом году наши подразделения не раз становились лидерами сетевого соревнования. По итогам первого квартала третье место присудили Северобайкальскому отделу под руководством Абильбека Саминова. По результатам второго квартала победителем соревнования ОАО «РЖД» признали весь коллектив дирекции. Главный материальный склад (начальник – Владимир Кулик) занял первое место за третий квартал. Тайшетский отдел под руководством Андрея Кулакова стал победителем конкурса на лучшую организацию работы в области экологии.

И в целом 2025 год мы завершаем с хорошими результатами. План поставок практически выполнен. Осталось завезти небольшую часть продукции – это сыпучие материалы, щебень, который вывозят из карьеров сами потребители, дизельное топливо по смарт-картам, бензин. Остальное всё привезено и сейчас распределяется по линии с главных материальных складов.

– В прошлом году зона обслуживания дирекции существенно расширилась. Насколько увеличился общий объём поставок?

– В связи с расширением нашей дея­тельности на полигон Дальневосточной железной дороги объём поставок в денежном выражении вырос на 45–50%, а номенклатура увеличилась более чем на 80%. Дело в том, что на Дальнем Востоке зачастую применяется другое оборудование, из-за чего приходилось осваи­вать новые позиции.

Чтобы справиться с возросшей нагрузкой, мы приняли на работу дополнительно 13 инженеров. Главная трудность состояла в том, чтобы быстро обучить их основам работы, включая проведение процедур закупки, заключение договоров с соблюдением законодательства страны и нормативных актов компании, сопровождение поставок, контроль приёмки продукции, отработку документов в учётных системах. Конечно, поначалу у нас были вполне обос­нованные задержки по времени. Пришлось проводить еженедельные совещания по видеосвязи. Но сегодня нам с коллегами из Дальневосточной дороги удалось выстроить работу без дополнительных процедур, все процессы выполняются в автоматическом режиме.

Новым направлением для нас стало обеспечение необходимыми запасными частями ремонтного локомотивного депо Сахалинское. На нашей дороге снабжением всех ремонтных позиций занимается ООО «ЛокоТех-Сервис». На Сахалине эти вопросы остались в ведении ОАО «РЖД». С учётом стратегического значения этого депо пришлось немного пересмотреть логистику доставки. Мы заключили договор о прямой поставке на Сахалин, исключив из цепочки переработку на главном материальном складе Дальневосточной железной дороги, и продукция туда стала приходить быстрее.

– Чем ещё запомнится вам уходящий год?

– Мы впервые заключили ряд офсетных договоров – контрактов, приз­ванных содействовать развитию субъектов малого и среднего предпринимательства в городах, расположенных в зоне БАМа. Это долгосрочные соглашения, рассчитанные на несколько лет. Мы подписали несколько договоров, в основном с поставщиками из Рес­публики Бурятия, которые обеспечивают наши подразделения канцелярией, водой, хозяйственно-бытовыми принадлежностями, мебелью, автошинами.

Ещё один ключевой момент – работа по Постановлению Правительства РФ № 1875, которое предусматривает предоставление национального режима при закупке товаров. Этот документ призван защитить интересы российских производителей. Но на первых порах не все они быстро смогли получить специальные реестровые запи­си на производимую продукцию. Остановка процесса снабжения недопустима, поэтому мы делали заявки в Минпромторг, и нам разрешали закупать продукцию российского производства, пока ещё не имеющую реестровой записи. Это была новая и достаточно трудоёмкая для нас работа.

– Удалось ли в полной мере обеспечить ваших заказчиков всем необходимым для работы в зимний период?

– Да, конечно. Мы и своё хозяйство подготовили в полной мере, получили сертификат о готовности наших предприятий к работе в зимний период. И, естественно, обеспечили дорогу всеми необходимыми материалами. Особое внимание, как всегда, уделяли поставкам зимних видов спецодежды, инвентаря, запасных частей, наличию на складах в необходимом объёме дизельного топлива, угля и масел.

– Что бы вы пожелали коллегам в день профессионального праздника и предстоящего Нового года?

– Чтобы жизнь нас снабдила хорошей работой, приличной зарплатой, отличными клиентами в виде заказчиков и надёжными поставщиками.

Символ снабженца – Золотая рыбка. В своей работе мы стараемся максимально осуществлять заявки наших заказчиков. В этот день я желаю, чтобы и у наших сотрудников тоже исполнились все их заветные мечты.

Сергей Кулыгин

Источник: «Восточно-Сибирский путь» от 19.12.2025 г.