Для снижения простоя подвижного состава в ремонте ряд сервисных локомотивных депо (СЛД) БАМа переведён на круглосуточный режим работы.
СЛД Тында-Северная – самое большое тепловозоремонтное депо России, включает в себя сервисное отделение Февральск и сервисный участок Беркакит. В депо производится ремонт локомотивов как приписки эксплуатационного депо Тында, в инвентарный парк которого входят 700 секций грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, так и локомотивов ближайших депо.
С целью повышения эффективности эксплуатации локомотивов серии 3ТЭ28 здесь реализован комплекс мер. Одним из ключевых решений стало введение круглосуточного рабочего графика в новом цехе технического обслуживания (ТО-3) и текущего ремонта (ТР-1). Нововведение направлено на повышение надёжности и доступности грузового подвижного состава на БАМе, обеспечивающего перевозки грузов по всей территории Дальнего Востока.
Среднесуточный пробег тепловоза серии 3ТЭ28 в настоящее время составляет до 400 км. Теперь цех работает без выходных и перерывов, что позволяет оперативно готовить тепловозы в работу в суровых погодных условиях. До введения круглосуточного режима работы в ожидании обслуживания находилось четыре локомотива, или 12 секций серии 3ТЭ28. После перевода цеха на круглосуточный режим работы очередь на проведение обслуживания и ремонта локомотивов 3ТЭ28 отсутствует.
Переход на такой режим стал возможным благодаря подготовленности персонала и оптимизации рабочих процессов, внедрению новых технологий и оборудования в сервисном депо Тында-Северная.
С учётом необходимости оперативного реагирования и обеспечения бесперебойной работы железнодорожного транспорта ещё несколько сервисных локомотивных депо Дальневосточного филиала «ЛокоТех-Сервиса» на БАМе работают в круглосуточном режиме – это депо Новый Ургал и депо Амурское с участками Высокогорная и ПТОЛ Комсомольск-Сортировочный.
Источник: «Гудок» от 03.02.2026 г.
