Цель визита – обсуждение текущих задач и стратегических направлений развития, а также осмотр ключевых проектов в сфере ремонта и модернизации электронного оборудования локомотивов.
В ходе посещения начальник дороги и руководители профильных хозяйств магистрали ознакомились с работой производственных участков, где проводится ремонт выпрямительно-инверторных преобразователей (ВИП) и микропроцессорных систем управления и диагностики (МСУД). Была продемонстрирована современная ремонтно-диагностическая площадка со специализированными стендами для проверки и восстановления блоков управления.
Специалисты ДЦВ представили решения по продлению срока службы оборудования при капитальном ремонте. Применяемые технологии позволяют увеличить ресурс электронных систем и сократить потребность в приобретении новых узлов локомотивов. Часть работ выполняется с использованием стендов собственной разработки, созданных совместно с производителями оборудования.
– Для Восточного полигона критически важно поддерживать устойчивую работу электронных систем локомотивов. Компетенции, сосредоточенные в дорожном центре внедрения, позволяют не только обеспечивать текущие потребности эксплуатации, но и формировать технологический задел на будущее, – отметил главный инженер дороги Роман Кукишев.
ДЦВ ведёт работу по импортозамещению и разработке собственных программных решений. В частности, продолжается создание программного обеспечения для систем управления, а также проработка решений на базе российских компонентов.
Отдельно были продемонстрированы возможности по сбору и анализу эксплуатационных данных: выгрузка информации с блоков управления и передача данных в защищённую среду с последующим хранением и использованием для проведения анализа и оценки надёжности оборудования.
– В 2025 году наши специалисты отремонтировали более 4000 ячеек МСУД, средним и капитальным ремонтом оздоровлено 600 ВИП. Это подтверждает высокую востребованность нашего центра и его значимую роль в обеспечении технической готовности локомотивного парка, – отметил генеральный директор ДЦВ Виктор Семченко.
В ходе встречи также были отмечены высокий уровень компетенций специалистов центра, владение современным диагностическим оборудованием и комплексный подход к ремонту электронных систем. Обсуждались перспективы дальнейшего развития сервисной модели по обслуживанию электровозов переменного тока.
Деятельность ДЦВ является неотъемлемой частью локомотивного комплекса ОАО «РЖД» и соответствует стратегическому развитию Программы создания нового подвижного состава до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
Источник: «Красноярский железнодорожник» от 20.02.2026 г.
