Сервисное локомотивное депо Сольвычегодск Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» расширило условный номер клеймения на проведение ТР-3 тепловозам серии 2ТЭ25КМ. Первый локомотив после проведённого ремонта вышел в работу.

В 2023–2025 гг. в парк Северной магистрали поступили 20 грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, выпускаемых Брянским машиностроительным заводом. Они задействованы в перевозках на участке Коноша – Сосногорск, а дислоцируются в локомотивном депо Котлас. Новая техника гораздо мощнее, способна водить более тяжёлые (на 20%) составы, чем локомотивы предыдущих серий, и при этом требует меньших затрат на эксплуатацию. В обслуживании тепловоз удобнее и проще.

– На сегодняшний день локомотивы 2ТЭ25КМ являются самыми перспективными в плане доставки грузов. Депо Сольвычегодск проводит для них техническое обслуживание в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1. В ноябре 2025 года перед нами была поставлена задача по освоению ремонта в объёме ТР-3. Для её решения мы создали рабочую группу, определили ответственных руководителей. За короткий срок предприятие подготовило производственные площади и оборудование. Сотрудники, занятые на ремонте, прошли обучение, – пояснил начальник сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Алексей Старковский.

При проведении ТР-3 ревизии, восстановлению или замене подвергаются дизель-генераторы, тяговые двигатели, колёсные пары, экипажная часть, редукторы, тормозное оборудование, электрические и вспомогательные машины и другие ключевые элементы – всего более 96 единиц линейного оборудования. Это фактически полная переборка локомотива, направленная на восстановление его эксплуатационных характеристик. Освоение нового вида ремонта означает стабильную работу депо и крепкие позиции в компании. Депо Сольвычегодск становится главным сервисным центром для современных тепловозов 2ТЭ25КМ на всём Севере.

Евгения Корнева

Источник: «Северная магистраль» от 03.04.2026 г.