Подготовка к пассажирским перевозкам в пору отпусков и самых длинных школьных каникул началась в подразделениях Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис». В период с 1 апреля по 30 июня в них пройдут комиссионные осмотры: специалисты проверят готовность персонала, зданий, оборудования и 600 секций локомотивов.
В сервисных локомотивных депо «Серов», «Тюмень» и «Югра» запланированы проверки соблюдения технологии обслуживания, ремонта противобуксовочных систем и систем пескоподачи, обмер автосцепного оборудования и колёсных пар, работоспособность систем жизнеобеспечения (биотуалеты, кондиционеры), а также – совместно с представителями ведомственной охраны железнодорожного транспорта – систем пожарной сигнализации и пожаротушения. Намечен также демонтаж матов зачехлений для тепловозов, перевод узлов трения с зимних смазок на летние, коррекция плотности электролита в аккумуляторных батареях.
Приведут в порядок работники и внешний вид локомотивов: окрасят головную и механическую части, обновят трафареты. Особое внимание уделят пассажирским, которым присвоены имена защитников Отечества, выдающихся личностей и названия знаменательных событий, связанных с российскими железными дорогами.
Вдобавок за весенние месяцы отремонтируют часть оборудования. Например, в депо «Тюмень» проведут техобслуживание двух колёсотокарных станков и комплекса реостатных испытаний.
– Летний пик перевозок – с мая по август – предъявляет повышенные требования к инфраструктуре и технике, – отмечает директор Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Лысов. – Процесс подготовки к нему в локомотивных депо особенно важен: нужно тщательно спланировать комплекс работ и выполнить их в срок. Наш приоритет – безопасность движения, полная исправность локомотивов, стабильные и бесперебойные перевозки.
Свердловский филиал «ЛокоТех-Сервис» работает на полигоне СвЖД в Свердловской, Тюменской областях, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. В составе филиала – три сервисных локомотивных депо («Серов», «Тюмень» и «Югра») и четыре сервисных участка.
Источник: «Уральская магистраль» от 10.04.2026 г.