Как меняется портрет сотрудника этой отрасли на производстве и почему на железной дороге ценятся трудовые династии – об этих и других особенностях кадровой политики предприятия рассказала заместитель начальника сервисного локомотивного депо (СЛД) Волгоград Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Марина Хоменчук.
Путь Марины Хоменчук на железной дороге начался неожиданно. 14 лет назад из сферы металлургии ее пригласили бухгалтером в СЛД Сарепта. За годы работы структура управляющей компании пережила череду реформ и в 2020-м перед специалистом встал новый вызов – возглавить кадровую службу в СЛД Волгоград.
Мужской коллектив сначала отнесся к ней настороженно, но быстро оценил прямолинейность и ответственность нового руководителя. Сама Марина Хоменчук отмечает, что ей с представителями сильного пола работать проще – взаимодействие идет в деловом русле вместо эмоций.
«Здесь ценят, чтобы за словом было дело, результат, пообещал – значит выполни», – объясняет кадровик отношения в коллективе.
Другим вызовом для руководителя стало взаимодействие с молодыми сотрудниками – их становится все больше в депо, и у этого поколения свои приоритеты. Для них, например, как заметила Марина Хоменчук, важны психологический комфорт и обратная связь. Поэтому руководитель кадровой службы добавила в работу элементы «тренерского стиля» – объясняет задачи, хвалит за инициативу, дает пространство для роста.
Критерии отбора в депо зависят от должности. От слесарей ждут выносливости и желания работать, а техническим тонкостям готовы обучить с нуля. К мастерам требований больше: профильное образование, твердость характера и умение вести взрослый диалог. Но опять же, освоить эти навыки можно благодаря сильной системе наставничества.
«Мы выстроили эффективную систему – закрепляем за новичками опытных работников, участвуем в акции «Неделя без турникетов», – рассказывает Марина Хоменчук. – Такое взаимодействие помогает передавать не только технические навыки, но и чувство ответственности, формируя привязанность к делу».
Как считает специалист, за последние 5 лет кадровая профессия на производстве изменилась кардинально. Вместо простого ведения бумажных личных дел нужно уметь многое – владеть IT-навыками, знать правовые нормы и при этом быть психологом и наставником.
«Цифровизация необходима, чтобы вовремя реагировать на текучесть кадров, – уверена Марина Хоменчук. – Но превращаться в «чистого технаря» нельзя. Востребованный кадровик сегодня – тот, кто умеет работать в цифровой среде, но сохраняет человеческое лицо. Ведь рабочие приходят к нам с живыми проблемами, которые компьютер не решит».
Кадры – это сложный участок, который выступает связующим звеном между руководством и коллективом. Здесь нужен тонкий компромисс: нельзя становиться «адвокатом» работников, но и превращаться в бездушный «рупор приказов» нельзя тоже.
«Как говорил у нас один старый мастер: «Я не между молотом и наковальней, я – передаточный ремень, рвать который нельзя ни с одной стороны», – объясняет миссию кадровика Марина Хоменчук. – Баланс всегда держится на честной логике производственной необходимости, Коллектив должен видеть, что ему не врут, а начальник – быть уверен, что его требования донесут без потерь и искажений».
В канун профессионального праздника она поздравила коллег, пожелав им «поменьше бюрократии и побольше уважения, а главное – толковых, надежных людей рядом».
«Лично мне на работе наибольшее удовлетворение приносит момент, когда понимаешь, что ты не просто винтик в системе, а человек, от которого зависит результат – сделать предприятие эффективным и одновременно комфортным для сотрудников», – признается Марина Хоменчук.
Источник: «Волгоградская правда» от 22.05.2026 г.
