В целях обеспечения бесперебойного ремонта электровозов серий ВЛ80 и «Ермак», компания «ЛокоТех-Сервис» приступает к организации собственного производства больших зубчатых колес (БЗК). Этот шаг является ответом на грядущий уход с рынка единственного поставщика данных компонентов.
Ключевой элемент трансмиссии, большое зубчатое колесо с 88 косыми зубьями, передаёт вращательный момент от тягового электродвигателя на колесную пару. Ежегодная потребность компании в этих деталях оценивается примерно в 90 единиц.
Производственная площадка будет развернута на базе сервисного локомотивного депо Унеча Московского филиала. После модернизации оборудования и дооснащения оснасткой участок готов к выполнению полного цикла работ: от токарной обработки заготовок (поковок) до нарезания и шлифовки зубьев.
Необходимость такого решения продиктована тем, что текущий производитель БЗК прекращает их выпуск после окончания срока действия сертификата, так как производство самих локомотивов ВЛ80 было свернуто еще в 1990-х годах. Учитывая, что надежные машины этой серии до сих пор активно эксплуатируются, отсутствие запчастей сделало бы их ремонт невозможным. Новая инициатива также частично покроет потребности в ремонте более современных локомотивов «Ермак».
В настоящее время в депо Унеча уже изготовлены опытные образцы. Далее последуют квалификационные испытания и процедура сертификации готового изделия.
Источник: «Гудок» от 16.06.2026 г.
