31.07.2026 | «Транссиб»: День железнодорожника и знаменательные даты Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса»

2026 год для Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» богат на события. Сразу четыре депо празднуют знаменательные даты. Некоторые предприятия, решили провести торжества, посвятив их профессиональному празднику – Дню железнодорожника.

Новые задачи к 130-летию депо Барабинск

Старейшим среди предприятий филиала является депо Барабинск. В октябре 2026 года ему, как и самой станции, исполняется 130 лет. 

К знаменательной дате предприятие подошло с новыми наработками и планами. В системе Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» локомотивное депо Барабинск всегда считалось образцовым по выполнению программы ремонта локомотивов и других производственных показателей. В настоящее время предприятие проходит процедуру сертификации по ремонту двигателей ЭД118, ЭД133 и ЭД150 в объеме ТР-3. Развитие электромашинного цеха – важнейшая задача, а получение соответствующего документа станет подтверждением высокого качества выполняемых работ. Также здесь приступили к подготовке стратегически значимого инвестиционного проекта - организации участка полного освидетельствования колесных пар для электровозов серий ЭП2К, 2ЭС5К и ВЛ-80, что позволит расширить производственные возможности и повысить надежность выпускаемой из ремонта техники. 

Также в 2026 году депо Барабинск готовится к внедрению в свой производственный процесс новой технологии по упрочнению колесных пар для электровозов серии ЭП2К.  Реализация этого проекта позволит существенно повысить износостойкость бандажей: по предварительным прогнозам, ресурс пробега увеличится на 10%, что в абсолютных цифрах составит дополнительные 70 тысяч километров.

110 лет трудовых традиций в современных достижениях  

Локомотивное депо Топки отметило свое 110-летие.

Депо Топки всегда славилось своими трудовыми традициями, несмотря на разделение предприятия на ремонтное и эксплуатационное. Сегодня сервисное локомотивное депо Топки Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» реализует крупные виды ремонта локомотивов как для Западно-Сибирской, так и для Красноярской и Свердловской железных дорог, а также производит ремонт тепловозов для приватного парка, например, министерства обороны РФ. 

В структуру предприятия входят сервисные участки Новокузнецк и Кемерово-Сортировочный. Стабильное выполнение программы ремонта и производственных показателей – отличительная черта депо, что не мешает коллективу достигать новых результатов и совершенствовать производственный процесс.

С начала 2026 года за счет внедрения типовых сетевых графиков и их адаптации к местным условиям в депо Топки увеличились объемы выполнения программы ремонта тепловозов в объеме ТР-2, ТР-3 на 15%. Время простоя локомотивов при выполнении ремонта ТР-2 и ТР-3 снизилось на 18%.  

95-летие одного из старейших предприятий Первомайского района 

В 2026 году локомотивное депо Инская отметит 95 лет. Сервисное локомотивное депо Инская Западно-Сибирского филиала «ЛокоТех-Сервиса» выполняет техническое обслуживание и ремонт тепловозов ТЭМ2в/и и ТЭМ18в/и, электровозов ЭП2К и ЧС2, осуществляющих перевозочный процесс на территории Западно-Сибирской железной дороги, производит работы по обточке колесных пар для локомотивов приписки барабинского депо. В 2026 году на предприятии наблюдается повышение производственных показателей. Помимо выполнения программы ремонта, к примеру, в июне коэффициент готовности к эксплуатации вырос и составил 0,920 вместо расчетного 0,900.

Депо Инская было образовано в ноябре 1931 года как паровозное депо станции Эйхе, его история полна трудовых подвигов, совершенных, в том числе, в годы Великой Отечественной войны. В 80-е и 90-е года XX века на станции Инская работал самый мощный в СССР пункт технического обслуживания локомотивов. 

Самое молодое и активное депо Карасук отмечает свое 65-летие

Несмотря на то, что депо Карасук в Западно-Сибирском филиале «ЛокоТех-Сервиса» является самым молодым предприятием, оно единственное на сети железных дорог России выполняющее подъемочные виды ремонта как электровозов, так и магистральных тепловозов, обладая большим потенциалом к развитию. К празднованию знаменательной даты карасучане подошли с новыми трудовыми достижениями.

В 2026 году депо Карасук было выбрано экспериментальной площадкой для выполнения задач по изменению конструкции узлов и деталей электровозов 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак», а также изменению конструкторской и технологической документации по ремонту и обслуживанию данного локомотива. Выработанные на площадке решения будут распространены на депо Восточного полигона компании «ЛокоТех-Сервис». 

В ходе освоения текущего ремонта в объеме ТР-3 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» оптимизация технологических процессов и внедрение передовых приемов труда привели к сокращению времени простоя цикловых работ на локомотивах с 533 ч. до 155 ч. Установка новой станции реостатных испытаний для тепловозов 2ТЭ116, 2ТЭ116У, 2ТЭ25КМ позволила проводить депо качественную диагностику, настройку параметров дизель-генераторных установок и проверку силовых цепей тепловозов в автоматизированном режиме под нагрузкой.

Предприятие по праву входит в число лучших в компании по развитии операционной системы. Кроме того, работники депо отличаются большой инициативностью в области работы с молодежью.  В 2026 году предприятие вошло в состав региональной команды Новосибирской области для участия в федеральном проекте «Больше, чем работа» программы Росмолодежи «Больше, чем путешествие», по которому в мае приняла первую группу студентов ОмГУПСа на стажировку.

Западно-Сибирский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет деятельность по ремонту и обслуживанию локомотивов в границах Западно-Сибирской железной дороги на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. В его состав входит 5 СЛД: Барнаул, Барабинск, Инская, Карасук, Топки.  

Источник: «Транссиб» от 31.07.2026 г.