Событие, заслуживающее самого широкого освещения в средствах массовой информации, для большинства жителей края прошло без особой помпы. В этом, наверное, и кроется главная черта железнодорожников, которые привыкли больше делать, нежели говорить. Но пройти мимо столь значимой даты неправильно, потому что именно такие предприятия и люди, работавшие на них, и те, кто трудится сейчас, творят историю нашей страны. Поэтому в преддверии Дня железнодорожника, который в этом году отмечается 7 августа, расскажем о главных вехах славного пути старейшего предприятия столицы Кубани. Локомотивное депо "Екатеринодар", правопреемником которого является сервисное локомотивное депо "Краснодар", было образовано 17 июля 1887 года. Уже через два года, в 1899-м, оно стало основным депо под управлением Владикавказской железной дороги. На тот момент локомотивное депо "Екатеринодар" было одним из самых прогрессивных и быстроразвивающихся предприятий в регионе. Достаточно сказать, что в год здесь ремонтировали по 26 паровозов.

С течением времени и развитием технологий приписной парк постоянно увеличивался за счет более современных машин.

Индустриализация и народные стройки молодой Советской республики стали новыми вызовами для предприятия, на котором лежала огромная ответственность за обеспечение бесперебойного железнодорожного сообщения.

Следующий яркий и трагический этап - Великая Отечественная война.

Предприятие выполняло военные заказы, а многие работники в составе спецколонн особого резерва Северо-Кавказского фронта водили поезда, невзирая на обстрелы, бомбардировки и все другие трудности военного времени. Когда же в феврале 1943 года советские войска освободили Краснодар от немецко-фашистских захватчиков, перед железнодорожниками встала главная задача по восстановлению списанных и требующих капитального ремонта паровозов. Круглосуточная работа на износ людей, беззаветно преданных своему делу, позволила увеличить количество военных перевозок, что, безусловно, внесло большой вклад в общую Победу. Год 1965-й стал знаковым для предприятия, так как именно тогда завершилась масштабная реконструкция депо по переходу на обслуживание и ремонт нового типа техники - тепловозов. К этому моменту уже 93 процента перевозок выполнялись тепловозами.

На данный момент сервисное локомотивное депо "Краснодар" занимается обслуживанием тепловозов серий ЧМЭЗ, ТЭМ7А, ТЭП70БС, 2ТЭ116У, ЗТЭ116У, 2ТЭ25КМ, ТЭМ14, ВЛ80, ВЛ80С, ЭП1. В составе предприятия - четыре подведомственных участка в Новороссийске и Крымске. СЛД "Краснодар" входит в крупную компанию по сервисному обслуживанию локомотивов ООО "ЛокоТех-Сервис".

Сегодня мы поздравляем работников сервисного локомотивного депо "Краснодар" филиала "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис" с прошедшим юбилеем депо, а также всех железнодорожников России с грядущим профессиональным праздником. И с благодарностью за их ежедневный труд желаем им крепкого здоровья, производственных успехов и счастья.

Высокое качество ремонта в локомотивном депо "Краснодар" гарантируют.