К Дню машиностроителя рассказываем о виновниках торжества. Для перевозки грузов и пассажиров используется различный транспорт, в том числе локомотивы. Все это требует ремонта и обслуживания для нормальной и исправной работы. И этим занимается слесарь подвижного состава в Сервисном локомотивном депо Саратов ООО "ЛокоТех-Сервис", он определяет исправность и качество деталей и всего механизма, выявляет дефекты оборудования и устраняет их.

Железная дорога - живая система, не прощающая халатности. Каждый механизм, каждая деталь на своем месте и четко сработают в нужный момент.

Обеспечивают это люди - мастера своего дела. С одним из них мы решили познакомиться, рассказать о его трудовой деятельности.

Слесарь по ремонту подвижного состава участка ремонта механического оборудования СЛД Саратов Юлдашев Юрий Александрович в профессии 43 года. В депо он занимается обслуживанием топливных насосов высокого давления. Рабочий день Юрия Александровича в депо начинается чуть ранее восьми часов, так как нужно успеть переодеться и осмотреть оборудование. Неисправные приборы, не прошедшие своевременно поверку на точность, могут показывать недостоверную информацию. Такая ежедневная предварительная подготовка очень важна, она позволяет не отвлекаться и не тратить время в процессе работы. При этом нельзя допустить перекоса ни в одну сторону. Качество находится под контролем мастера и приемщика локомотивов. В восемь часов мастер участка выдает сменное задание, отражает локомотивы, принимаемые на сервисное облуживание и находящиеся в процессе ремонта. В течение дня Юрий Александрович выполняет целый ряд различных работ. В его обязанности входит снять, выявить и устранить неисправность. А проверяет исправность и настраивает топливной насос высокого давления Юрий Александрович на специальном стенде. Для расширения деятельности предприятия в части ремонта топливных насосов высокого давления приобретен новый стенд для тепловозов ТЭМ14, который в ближайшее время начнет свою работу.

В первый раз Юрий Александрович пришел в локомотивное депо в 1974 году, тогда его еще не могли принять на работу, так как ему было всего 15 лет.

- Помню как сейчас, - говорит Юрий Александрович. - В 1974 году я закончил восемь классов, а так как мать воспитывала троих детей одна, я решил пойти работать. В один из дней я встретил своего друга, который предложил мне поступить учиться в железнодорожное училище. На следующий день мы отдали документы, и нас приняли на учебу. После года обучения в училище Юрий Александрович пришел на практику в ремонтное локомотивное депо Саратов и сразу же понял, что останется здесь работать.

После окончания училища и службы в армии, как и планировал, устроился в депо на работу слесарем тогда еще топливного цеха. И вот уже на протяжении 43 лет трудится в Сервисном локомотивном депо Саратов.

- За такой большой период работы депо улучшилось, оборудование совершенствовалось, - говорит Юрий Александрович. - Вот сейчас с нетерпением жду завершения установки нового стенда... Честно, несколько раз предлагали работу на других предприятиях, но я сразу решил, что из депо уходить не буду.

Как признается герой статьи, даже сейчас, когда находится дома в свой выходной, постоянно думает о работе. Ведь несмотря на то, что ему 63 года, он по-прежнему верен родному локомотивному депо, в котором продолжает трудиться и передавать свои знания.

- На работу хожу, как и прежде, с огромным удовольствием и большой ответственностью. Преемников-учеников у меня много, всех помню по сей день. Надеюсь, они меня тоже вспоминают добрым словом, - говорит Юрий Александрович.

Отсюда и многочисленные поощрения от руководства депо, железной дороги. В1983 году Юрий Александрович был награжден почетной грамотой Союза промышленников, повторно такой же грамотой был отмечен в 2012 году. В 2018 году получил Знак "За безупречный труд на железнодорожном транспорте". Такой награды он не ожидал, ведь считает, что просто выполняет свой профессиональный долг.