Напомним, ГК "ЛокоТех" объединяет 86 депо от Владивостока до Калининграда, которые обслуживают, ремонтируют, модернизируют тяговый подвижной состав для железной дороги. В компании работают 34 тысячи человек.
В конце рабочего заседания прошло торжественное вручение памятных знаков и благодарностей. Лучшие работники компании "ЛокоТех-Сервис" были лично отмечены начальником дороги. В том числе - сотрудники филиала "Восточно-Сибирский" ООО "ЛокоТех-Сервис".
Среди них - приемщик локомотивов отдела технического и входного контроля СЛД "Зиминское" Евгений Курзин, награжденный знаком "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет". Он пришел работать в депо "Зиминское" в 1992 году. Прошел путь от слесаря до приемщика локомотивов.
Михаил Леоненко, бригадир участка по ремонту электрической аппаратуры сервисного локомотивного депо "Зиминское", награжден знаком "За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет".
- На самом деле уже больше 45 лет, - уточняет Михаил Данилович. - Я пришел на железную дорогу в 1978 году сразу после армии. Сначала помощником машиниста, потом сам водил локомотивы - больше 20 лет. А когда списали по здоровью, перевелся в депо - тут пригодился мой опыт: я и с аккумуляторными батареями, будучи машинистом, дело имел, и к жесткой дисциплине привык. Вот уже и здесь я 21 год тружусь. Работа здесь ответственная: депо работает в четыре смены, так что мне как бригадиру надо быть на связи 24 часа в сутки.
За время работы Михаила Леоненко на железных дорогах сменилось несколько поколений электровозов: постоянного тока, переменного, машины становились все мощнее, появились "умные" "Ермаки", оснащенные бортовым компьютером.
- Только аккумуляторы по-прежнему требуют ТО и ремонта. Больше всего мне в работе нравится, как преображается батарея в руках мастера: поступает в печальном состоянии, мы ее чистим, правим, и на выходе все работает как часы, - рассказывает Леоненко.
Любовь к своему делу держит на рабочем месте уже больше 35 лет и Вадима Рахматулина, электрогазосварщика локомотивного депо "Иркутское". За многолетний добросовестный труд он был награжден почетной грамотой.
- Мои родители работали на железной дороге: мама - путеец, отец - электриком в депо. Так что мой профессиональный путь тоже был в каком то смысле предопределен. После училища в 1987 году я тоже пришел в депо - электрогазосварщиком. В 1992 году ушел в армию, а вернувшись, устроился на прежнее место. Работа у меня ответственная, требующая внимания и большого мастерства - я занимаюсь автосцепками и колесными парами. Тем более что каждый сварщик на свои швы ставит собственное клеймо. Но мне нравится каждое утро приходить в депо, узнавать, каков план работ на сегодня, прикидывать, что и как надо сделать. Люблю иметь дело с металлом, - рассказывает Вадим Рахматулин.
Через два года можно бы и на пенсию, но Вадим Раисович не спешит на заслуженный отдых. "Посмотрим, как оно будет", - улыбается он.