 |
| |
| |
СМИ о нас
|
23.05.2024 | «Дальневосточная магистраль»: Ремонт тяжеловеса обрастает кадрами
В сервисном локомотивном депо Тында-Северная завершен финальный этап подготовки персонала к ремонту сверхтяжелого полностью российского локомотива ЭТЭ28, призванного заменить 3ТЭ25К2М на участках БАМа и Транссиба. Обучено более 350 сотрудников компании "ЛокоТех-Сервис". Это 250 слесарей 3 – 6 разрядов и 61 – мастера, бригадиры и руководители.
С конца прошлого года сотрудники депо под контролем наставников с завода-производителя – Брянского машиностроительного – проходили обучение по особенностям ремонта узлов и агрегатов новой машины.
- Для бесперебойной работы каждый локомотив проходит обязательные этапы обслуживания. Каждые 240 часов локомотивам выполняется техническое обслуживание в объеме ТО-2, затем, по достижении пробега в 25 тысяч километров, техническое обслуживание в объеме ТО-3. По достижении пробега в 100 тысяч километров тепловозы будут отставлены для текущего ремонта первого объема (ТР-1). Все поступившие 3ТЭ28 прошли первое ТО-3, и в начале следующего года мы планируем их на ремонт в объеме ТР-1, - рассказал начальник производственно-диспетчерского отдела СЛД Тында-Северная Григорий Зайцев.
Вместе с тем проводится работа по устранению замечаний, внесению предложений по модернизации машины, улучшению ее технических характеристик.
С начала года через депо прошел уже 21 локомотив новой серии 3ТЭ28, который сконструирован специально для перевозки грузов на сложных рельефах.
Виктор Чагин
|
 |
|
