Еженедельно в сервисном локомотивном депо «Россошь – Пассажирская» проходят дни качества. За это направление в депо с недавнего времени отвечает начальник управления по качеству Иван Тарасенко, которого назначили на эту должность из кадрового резерва.
Его рабочий день начинается с осмотра депо.
- До планёрки у начальника мне нужно проверить цеха: как соблюдается технология ремонта, насколько рабочие места обеспечены актуальными технологическими процессами, оборудованием и проведена ли поверка технических средств измерения, - говорит Иван Александрович.
Он считает, что в вопросах качества нет неважных моментов, есть то, за чем нужно постоянно следить и контролировать. К тому же возникающие в процессе эксплуатации локомотивов трудности требуют скорейшего решения, ведь депо обслуживает пассажирские электровозы ЭП1. К примеру, удалось найти способ, как предотвратить попадание влаги в поддон выпрямительно-инверторного преобразователя при неблагоприятных погодных условиях.
Увидеть нестандартное решение Ивану Тарасенко помогает накопленный опыт работы слесарем по ремонту подвижного состава сначала в депо в Лисках, затем в Россоши. Здесь он вырос до старшего мастера участка ТР-3. В полной мере понять специфику работы отдела качества ему позволила должность ведущего инженера по безопасности движения и расследованию неплановых ремонтов, на которой он отработал более четырех лет. Как перспективный сотрудник Иван Александрович был включен в кадровый резерв на должность начальника управления по качеству, по плану индивидуальной подготовки прошел обучение.
- Пользуюсь любой возможностью повысить свою квалификацию или получить дополнительную компетенцию, тем более что компания «ЛокоТех-Сервис» такую возможность предоставляет, - рассказал резервист.
Коллеги добавляют, что Иван учится основательно. Так, недавно на «отлично» он окончил курсы по планированию, техническому обслуживанию и ремонту локомотивов в Российской Академии путей сообщения.
По мнению HR-специалистов сервисного локомотивного депо, благодаря планомерной работе с кадровым резервом удаётся «вырастить» руководителя из рядового сотрудника.
Сам Иван считает, что необходимо набираться опыта на новой должности, с готовностью общается с коллегами из других депо. «Качество – неотъемлемая часть нашей работы», - говорит он.
Сейчас в филиале «Южный» по инициативе директора Григория Юсина усилена работа с качеством.
В филиал «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис» входят 6 СЛД: «Мичуринск», «Россошь-Пассажирская», «Ртищево», «Елец», «Лиски», «Поворино».
Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тысяч человек, их силами обслуживается большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Источник: «36Регион» от 10.12.2024 г.