Новое цифровое оборудование в сервисном локомотивном депо Вологда сократит время простоя в ремонте тепловозов и электровозов.
Малогабаритный подрельсовый колёсотокарный станок с фрикционным приводом ТК2500 установлен на сервисном участке Лоста. Новое оборудование предназначено для обточки колёсных пар тягового подвижного состава без выкатки. В отличие от предыдущих моделей обточка осуществляется через автоматизированное цифровое управление.
– Пусконаладочные работы завершены в январе, проведена пробная обточка бандажей колёсной пары, организовано обучение токарей работе на новом оборудовании. Использование станка ТК2500 позволит сократить время обточки одной колёсной пары в 1,5–2 раза», – прокомментировал внедрение новшества начальник лаборатории неразрушающего контроля СЛД Вологда Антон Арцыбасов.
Евгения Корнева
Источник: «Северная магистраль» от 28.03.2025 г.