13.08.2025 | Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» расширяет сертификационную базу для ремонта локомотивов

Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» подтвердил статус ведущего центра обслуживания тягового подвижного состава на юге России, расшив область действия сертификата соответствия на проведение сервисного обслуживания различных серий локомотивов.

В 2025 году несколько сервисных локомотивных депо получили новые возможности:

• депо «Дербент-Махачкалинский» освоило сервисное обслуживание в объемах ТО-2, ТО-4, ТО-5 и  ТР-1 для магистрального грузопассажирского ВЛ10.
  

• депо «Краснодар» и сервисное отделение «Новороссийск» с текущего года выполняют полный цикл техобслуживания в объеме от ТО-2 до ТО-5, а также ТР-1 для локомотивов ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ.

• депо «Минеральные Воды-Грузовое» получило свидетельство для клеймения. Предприятие выполняет ТР-50, ТО-2, ТО-4 и освидетельствование колесных пар для локомотива 2ЭС5К «Ермак».

• депо «Батайск» начало проводить техобслуживание в объеме ТО-4 для ТЭМ18ДМ и ТР-50 для 2(3)ЭС5К «Ермак». 

Ранее, в 2024 году, сервисное локомотивное депо «Сальск-Грузовое» расширило область действия разрешительных документов и получило право на освидетельствование колесных пар локомотивов серий ВЛ80С, ВЛ80Т, 2(3)ЭС5К, ЧМЭ3, ЧМЭ3Э, ЧМЭ3Т, 2ТЭ116, 2ТЭ116У, 2ТЭ10У, 2ТЭ10М, 2ТЭ10МК, 2ТЭ25КМ.  Депо «Минеральные Воды – Грузовое» – на выполнение ТО-2 для 2ЭС5К и обыкновенное освидетельствование колесных пар для ВЛ80.  Депо «Тимашевск-Кавказский» – на полное и обыкновенное освидетельствование колесных пар тепловозов ЧМЭ3, ТЭ116, 2ТЭ25КМ, ТЭМ-7 и прошло аттестацию лаборатории неразрушающего контроля для 2(3)ЭС5К, ТЭМ18, ТЭМ31М, ЧМЭ3, 2ТЭ25КМ и ТЭМ7.

«Новые сертификаты – это прямой отклик на потребности клиентов, включая ОАО «РЖД». Например, право на ТР-50 для «Ермаков» в депо «Минеральные Воды–Грузовое» и «Батайск» сокращает логистические издержки и делает сервис доступнее для современных локомотивов. В первом квартале 2025 года количество отказов технических средств в нашем филиале было снижено. Расширение возможностей лаборатории неразрушающего контроля поможет сохранить эту динамику», - рассказал заместитель директора филиала по управлению качеством Кирилл Зинченко.

Каждое депо прошло многоэтапную подготовку: обновило оборудование, обучило персонал в Корпоративном университете «ЛокоТех», в отдельных внедрены цифровые инструменты, такие как лазерные профилометры для контроля бандажей колесных пар. 
До конца года будет завершена переаттестация лабораторий еще в четырех подразделениях филиала, включая сервисное отделение «Кавказская». Это обеспечит соответствие требованиям Федерального агентства железнодорожного транспорта (ФАЖТ) и внедрению методов неразрушающего контроля для новых серий локомотивов.

Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северо-Кавказской железной дороги, которая проходит по территории девяти субъектов Российской Федерации – Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республики, Республики Ингушетия и Республики Калмыкия. В филиал входят 9 сервисных локомотивных депо: «Морозовская», «Тимашевск-Кавказский», «Краснодар», «Гудермес-Грозненский», «Туапсе-Пассажирское», «Минеральные Воды-Грузовое», «Сальск-Грузовое», «Батайск», «Дербент-Махачкалинский», 18 сервисных участков и отделений.

Вернуться к списку...