 |
| |
| |
|
02.09.2025 | Одно из старейших железнодорожных предприятий московского региона отметило 155-летний юбилей
В минувшие выходные коллектив сервисного локомотивного депо «Вязьма» Московского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» отметил 155-летие предприятия. Празднования проходили на протяжении двух дней. 29 августа состоялось торжественное мероприятие, где чествовали лучших работников предприятия. В воскресенье на площадке городского Парка культуры прошел концерт с участием творческих коллективов города, а также была организована площадка для детей с аниматорами и развлекательными шоу. История депо началась 29 августа 1870 года, когда Московско-Смоленское общество сдало в эксплуатацию на станции Вязьма паровозные сараи на 12 машин. Тогда там работали немногим более 150 человек. Спустя месяц, в сентябре 1870 года, состоялось открытие железной дороги и из Москвы в Смоленск прибыл первый поезд. Уже к концу 19 века парк депо существенно расширился: появились девять товаро-пассажирских, шесть товарных шестиколесных и 25 товарных восьмиколесных паровозов. Совместно с парком увеличивалось и количество работников. С начала Великой Отечественной войны работники депо самоотверженно трудились под лозунгом: «Все для фронта, всё для Победы». В послевоенный период депо активно развивалось, вводило современное оборудование, осваивало ремонт новых серий паровозов. В 1950 году здесь был открыт цех подъемочного и среднего ремонта паровозов (в настоящее время - цех подъемочного ремонта ТР-3). Сегодня на территории работают два предприятия: эксплуатационное депо ОАО «РЖД» и сервисное локомотивное депо Московского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», которое отвечает за обслуживание и ремонт подвижного состава и обеспечивает технически исправное состояние локомотивного парка. Коллектив депо насчитывает 242 сотрудника. Это команда профессионалов, многие из которых посвятили ремонту локомотивов десятилетия. По итогам первого полугодия 2025 года достигло значительных результатов в своей производственной деятельности. «Программа ремонта локомотивов была перевыполнена на 87 единиц по сравнению с планом. Средняя заработная плата рабочих основных профессий выросла на 32%. Текучесть кадров снизилась до 1,79% против 2,29% в первом полугодии 2024 года. Улучшаются условия труда: активно продолжаются работы по модернизации подкрановых путей в цехах подъемочного ремонта локомотивов и частичному обновлению системы теплоснабжения», - сообщил начальник сервисного локомотивного депо «Вязьма» Сергей Данилов. Сервисное локомотивное депо «Вязьма» нацелено на дальнейший рост производственных показателей, внедрение новых технологий и цифровизацию процессов сервисного обслуживания подвижного состава. Кроме того, среди приоритетов остаются забота о коллективе, развитие молодежной политики и социальных программ, поддержка ветеранов, сохранение конкурентной заработной платы, а также предоставление возможности качественного обучения и повышения квалификации работников на базе корпоративного университета «ЛокоТех». |
 |
|
