За первые два месяца осени сервисным локомотивным депо Дальневосточного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» предстоит подготовить к работе в зимний период около 2900 секций тепловозов и электровозов.
Климатические условия Дальнего Востока предполагают значительные различия в эксплуатации локомотивов летом и зимой. Поэтому мероприятия по обеспечению бесперебойной и безопасной работы в холодный сезон начинаются заблаговременно до наступления периода низких температур.
Работы проводятся при заходе подвижного состава на плановые виды технического обслуживания и текущего ремонта. Цель мероприятий заключается в повышении надежности тяговых единиц, оптимизации процессов технического обслуживания, создании безопасных и комфортных условий труда машинистов.
В частности, работники сервисных предприятий проводят техническое обслуживание оборудования, электрических цепей локомотивов, систем вентиляции и воздухопроводов, устанавливают снегозащитные устройства на тяговые электродвигатели, переводят узлы трения с летних сортов смазок на зимние.
Особое внимание уделяется организации безопасных и комфортных условий труда в кабине машиниста локомотива. Специалисты сервисных предприятий переводят системы вентиляции и кондиционирования в зимний режим, настраивают работу систем отопления, проверяют герметичность кабины и уплотнений оконных рам, дверей и лобовых стекол.
Наибольшее количество тяговых единиц предстоит подготовить к зимнему сезону работникам сервисных локомотивных депо Дальневосточное, Амурское и Тында-Северная.
«Зимний период предъявляет повышенные требования к надежности локомотивного парка. Наша задача – не только подготовить технику, но и обеспечить безопасные и комфортные условия для наших сотрудников, чтобы они могли выполнять свои задачи в любых погодных условиях», - подчеркнул важность проводимой работы начальник депо «Дальневосточное» Александр Нестеров.
Подготовку к работе в зимних условиях проходит не только подвижной состав, но и инфраструктура депо. Производится утепление производственных помещений и ворот, проверяются исправность систем отопления, водо- и электроснабжения. Особое внимание уделяется техническому состоянию компрессорных установок, технологического и пескосушильного оборудования, грузоподъемных механизмов, в том числе кранов на железнодорожном ходу. Одновременно формируется неснижаемый запас линейного оборудования, смазочных материалов и песка.