 |
| |
| |
|
19.12.2025 | «Трасса мужества»: 60 лет назад началось регулярное движение на линии Абакан-Тайшет
20 декабря 1965 года началось регулярное движение поездов по линии Абакан – Тайшет, названной «Трасса мужества». Упоминание о создании дублера Транссиба появились в 19 веке. Природные богатства Сибири, а также связь с Кузбасом и Дальним востоком ставили необходимость в создании дополнительного коридора. Для составления плана строительства новой железнодорожной ветки необходимо было провести разведывательные экспедиции в непроходимой тайге и горной местности, что требовало огромных человеческих усилий. В 1942 году произошло трагическое событие - погибли участники изыскательской экспедиции, которую возглавлял Александр Кошурников. Их имена сегодня носят железнодорожные станции Кошурниково, Стофато и Журавлёво. Проектировщики рассматривали несколько вариантов строительства трассы. Однако после ряда экспедиций и исходя из рельефа местности был выбран вариант с линией от Абакана до Тайшета. Всесоюзная стройка «Трассы мужества» Абакан - Тайшет началась в 1959 году и велась ударными темпами. На сегодняшний день трасса Абакан – Тайшет работает как часть Южно-Сибирского транспортного коридора, её значимость особенно увеличилась в связи с переориентацией транспортных потоков на восток страны. Сегодня сервисное локомотивное депо Абакан Красноярского филиала «ЛокоТех-Сервис» обеспечивает необходимой ремонтной базой электровозы, которые эксплуатируются на большом кольце Междуреченск-Тайшет протяженностью более 1000 км. В состав предприятия входит два сервисных отделения: Междуреченск, Аскиз и сервисных участка Бискамжа, Кошурниково. На предприятии трудится около 600 работников. «На сегодняшний день идет активное переоснащение и модернизация тягового подвижного состава, это связано с увеличением грузопотока на Восточном полигоне. В связи с этим парк сервисного локомотивного депо Абакан пополнился электровозами 3ЭС5К «Ермак»: 199 машин – это 597 секций локомотивов уже находятся на обслуживании, до конца года планируется поступление еще 8. Правильно спланированная работа позволила депо Абакан нарастить производственные мощности в ответ на обновление парка локомотивов и расширение задач», - рассказал директор Красноярского филиала Вячеслав Абрамов. Красноярский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Красноярской железной дороги на территории Красноярского края, Республики Хакасия и Кемеровской области. В Красноярский филиал входят пять сервисных локомотивных депо: Канск-Иланский, Красноярск, Абакан, Ачинск и Боготол-Сибирский. |
 |
|
