 |
| |
| |
|
30.01.2026 | Потомственный железнодорожник из депо Саратов Антон Перякин получил почетный знак РЖД
В 2025 году ряд сотрудников Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» получили награды за профессиональные достижения. Одну из самых почетных - знак РЖД за 20 лет безупречного труда на железнодорожном транспорте - заслужил слесарь 5 разряда по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Саратов Антон Перякин. Его путь в профессию стал продолжением семейной династии: на предприятии работали его дед, отец, мама и дядя. Для Антона Сергеевича это не просто следование традиции, а осознанный выбор, основанный на стабильности и глубокому уважению к делу. «Мой дед, который трудился в этом депо много лет, когда-то давал интервью в газету и упомянул в нем, что по его стопам пойдет внук. Так и получилось. После двух заводов пришел работать сюда. К продолжению семейной династии у нас в семье нет какого-то особого отношения. Это просто наша жизнь», - рассказывает Антон Перякин. По его мнению, в основе профессионального успеха лежит практический опыт, который невозможно заменить лишь теорией. За 23 года работы (13 из них в депо Саратов) он прошел путь проб и ошибок, самостоятельно осваивая тонкости слесарного дела. За это время техника шагнула далеко вперед, но неизменной осталась суть: логика работы машины и ответственность за результат остаются на первом месте, какой бы сложной ни становилась задача. Главную миссию своей работы Антон Сергеевич видит в обеспечении абсолютной надежности. Он подчеркивает, что безопасность железнодорожных перевозок - это не абстракция, а тысячи проверенных соединений и отрегулированных узлов. «Однажды ехал в одном купе с людьми, которые впервые путешествовали на поезде», - рассказывает он. – «В какой-то момент в процессе разговора они узнали, что я работаю там, где обслуживают локомотивы. Ответная реакция порадовала: люди нашу работу ценят и уважают». Личное удовольствие и гордость для Антона Перякина – устранить неисправность, найти нестандартное решение, которое ускорит возвращение локомотива на линию. Творческим воплощением подхода к профессии стал макет электровоза ЭП1 в масштабе 1:22, который стоит на участке текущего ремонта электровозов. Он создан руками Антона Перякина и его коллег - Сергея Петрова, Александра Скрипкина и Алексея Попкова. «Нарисовали чертежи, просчитали всё. Шесть месяцев вечерами и в выходные шла работа: сварка, 3D-печать, токарные работы, покраска… Это был проект для души. Он объединил нас, позволил применить навыки в нестандартной задаче», - отмечает слесарь. Свои принципы Антон Перякин стремится передать практикантам и молодым коллегам. Для него важно донести не просто алгоритм действий, а глубокое понимание процессов, передать не только навык, но и чувство ответственности. «Нужно не просто показать как закрутить гайку, - говорит он. – Важно объяснить, зачем она здесь и что будет, если выполнять работу «спустя рукава». Если я вижу, что человек заинтересован, то понимаю, что будущее депо, да и вообще железнодорожной отрасли в надежных руках». |
 |
|
