С приближением весенне-летнего периода перед железнодорожниками стоит важнейшая задача — обеспечить бесперебойность и безопасность перевозок в условиях повышения температуры и возрастающей интенсивности движения. В филиале Московский компании «ЛокоТех-Сервис» стартовал ответственный этап сезонного обслуживания тягового подвижного состава. Подготовка локомотивного парка к работе в новых климатических условиях находится на особом контроле: от исправности систем охлаждения, кондиционирования и забора воздуха зависит не только стабильность графика, но и ресурс работы дорогостоящего оборудования.
В сервисном локомотивном депо Москва-Сортировочная Московского филиала уделяется особое внимание процессу подготовки - это единственное депо Московского филиала, где обслуживаются современные пассажирские электровозы серии ЭП2К.
Здесь работы по переходу с зимнего режима на летний ведутся полным ходом в соответствии с утвержденными графиками и ресурсными спецификациями.
Начальник депо Москва-Сортировочная Петр Пустовой рассказал, что в депо, комплекс сезонных мероприятий требует высокой технологической дисциплины и основные работы включают в себя:
- разукомплектование (переключение) систем забора воздуха для предотвращения перегрева силовых агрегатов;
- замену смазочных материалов в узлах локомотивов.
- комплексную подготовку систем кондиционирования воздуха, критически важных для обеспечения комфортных условий работы локомотивных бригад и сохранения микроклимата в кабинах;
- перевод плотности электролита аккумуляторных батарей на летний норматив для поддержания стабильной работы электрооборудования.
Для выполнения этих задач в депо сформирован необходимый запас материалов.
«Отделом главного технолога совместно с отделом производства и отделом ремонта ОАО "РЖД" производится оформление необходимой документации для организации перехода в лето, — отметил
Петр Пустовой, начальник депо Москва-Сортировочная.
— Также производится осмотр критически важного оборудования депо на его работоспособность».
Особый акцент делается на сериях локомотивов, которые эксплуатируются в наиболее интенсивном режиме. В приоритете — пассажирские электровозы ЭП2К и ЧС-7, от надежности которых зависит качество перевозок пассажиров на столичном узле, а также маневровые локомотивы серий ТЭМ18ДМ и ЧМЭ3, обеспечивающие слаженную работу сортировочных станций.
Своевременное проведение сезонного сервиса позволяет исключить риски перегрева оборудования, повысить надежность систем охлаждения и обеспечить стабильную работу локомотивного парка в период пиковых нагрузок, характерных для весны и лета.
Сервисное локомотивное депо Москва Сортировочная – лидирующее предприятие филиала Московский компании «ЛокоТех-Сервис». В состав депо входят два сервисных участка «Москва-3» и «Москва-Киевская». Депо Москва-Сортировочная выполняет техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивом серий ЧМЭ3, ЧС7, М62, ЭП2К, ТЭМ18 и является основоположником первого субботника в России, именуемого «Великий Почин».