В связи с увеличением парка локомотивов на Октябрьской железной дороге с начала 2026 года на сервисное обслуживание в депо Санкт-Петербург и Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский поступили два электровоза ЭП2К и три тепловоза ТЭП70БС.
На данный момент электровозы ЭП2К прошли текущий ремонт в объеме ТР-1 в сервисном локомотивном депо Санкт-Петербург. Специалистами была проведена диагностика локомотивов, осмотр и настройка характеристик токоприемников, замер колесных пар, обслуживание электронного оборудования.
«Локомотивы внесены в план производственной программы, и мы будем проводить необходимый объем ремонтных работ согласно графику», - отметил заместитель директора по контролю за безопасной эксплуатацией подвижного состава Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис» Илья Эйхлер.
Кроме того, новые тепловозы серии ТЭП70БС поступили на обслуживание в сервисное локомотивное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский. На сегодняшний день все три машины прошли в плановый ремонт в объеме ТР-1.
До конца текущего года в сервисном локомотивном депо Санкт-Петербург ожидают поступление еще двух локомотивов серии ЭП2К.
В структуру Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис» входит 12 сервисных локомотивных депо.
Производственная база «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») состоит из 88 сервисных локомотивных депо, расположенных от Владивостока до Калининграда. На предприятиях всей компании работают более 35 тысяч человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».