Профессия токаря занимает особое место в большом коллективе Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Обслуживание локомотивов предусматривает различные операции, которые относятся к токарным работам. В Северо-Западном филиале на сегодняшний день трудятся 75 токарей.
В обслуживании Октябрьской и Калининградской железных дорог задействовано 12 депо, одно из которых полностью направлено на ремонтно-восстановительные работы колесных пар. На сегодняшний день в сервисном локомотивном депо Малая Вишера производят ремонт 17 серий колесных пар как для тепловозов, так и для электровозов. Также до конца 2026 года коллектив, в том числе и токари, должны освоить ремонт колесных пар с полным освидетельствованием для локомотивов серий ТЭМ18ДМ и 2ТЭ25КМ с установкой бандажей с повышенной твердостью (4 тип).
«Сейчас в депо работают 13 токарей в возрасте от 24 до 64 лет. Коллектив у нас слаженный. Опытные специалисты помогают молодым токарям изучить все тонкости профессии и освоиться на рабочих местах», - отметила ведущий специалист по управлению персоналом сервисного локомотивного депо Малая Вишера Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Елена Смирнова.
«Токари ценны и незаменимы в процессе сервисного обслуживания локомотивов», - отметил начальник отдела по управлению персоналом Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Василий Ромаев.
В текущем году пять работников Северо-Западного филиала уже прошли обучение и получили вторую смежную профессию «токарь». До конца года еще трое сотрудников будут обучены токарному делу с присвоением документов об образовании.
В структуру Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис» входит 12 сервисных локомотивных депо.
Производственная база «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») состоит из 88 сервисных локомотивных депо, расположенных от Владивостока до Калининграда. На предприятиях всей компании работают более 35 тысяч человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».