«Модель представляет собой почти 100%-ную копию настоящего тепловоза 2ТЭ10МК масштабом 1:3. В вечернее время у макета локомотива горит прожектор с буферными фонарями, есть подкузовное и внутреннее освещение. Для этого в тепловозе был установлен трансформатор», - рассказал начальник СЛД «Зиминское» Е.Цацуев.

Локомотив 2ТЭ10МК - модернизированный тепловоз с электрической передачей. Это более поздняя и массовая версия локомотивов серии ТЭ10, до сих пор встречающаяся на дорогах России.

Сначала чертёж локомотива появился на бумаге, его детальной разработкой занимался мастер участка Олег Алхимов. Над изготовлением копии в свободное от работы время трудились электрогазосварщик Сергей Зыков и слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания Анатолий Марченко.

«Рельсы на бетонном постаменте для будущего «маленького» тепловоза идеально заменил квадратный металлический профиль, брус – шпалы. Для корпуса миниатюры были использованы старое листовое железо, бывшие в употреблении огнетушители, проволока и металлические трубы разных диаметров. Работали в обеденное время, утром перед работой, задерживались после. Процесс увлекал, - рассказывает Сергей Зыков. - Самостоятельно покупали зеркала от автомобиля «Жигули», использовали в производстве искусственную кожу. Шпатлевали и красили тоже сами».

Макет локомотива установили спецтехникой на центральной части территории депо напротив миниатюрной копии паровоза Су-255-33, который появился в депо ко Дню железнодорожника в 2021 году.

«Наше депо было основано в 1897 году. Именно оно стало основой зарождения станции Зима и железнодорожного узла, а чуть позже вокруг вырос целый сибирский город. Мы хотим сохранить историю депо. Именно это стало основной идеей изготовления наших миниатюр. Гости, рабочие, студенты – сегодня все могут увидеть макет первого паровоза станции Зима и копию действующего магистрального тепловоза», - пояснил главный инженер СЛД «Зиминское» Владимир Черний.

Филиал «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги на территории Республики Бурятия, Иркутской области, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия). В его состав входит 8 СЛД: «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Таксимо», «Северобайкальск», «Тайшет», «Улан-Удэнское».

ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тыс. человек, их силами обслуживаются бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».