Дмитрий Кинжалов – человек сильной энергии. В самом начале своего пути он смог сделать для себя важный выбор, осознанно поменяв кабину локомотива на смотровую канаву. Наш герой никогда не боялся делать шаг вперед. Вот и пять лет назад, когда ему предложили возглавить «первичку» сервисных локомотивных депо (СЛД) Сибирцево и Приморское, рискнул перейти с производства в «социалку»...

Подробнее...

На всех предприятиях Группы компаний «ЛокоТех», в том числе и на Ярославском электровозоремонтном заводе имени Б.П. Бещева, руководство и рядовые сотрудники, используя накопленный опыт, предлагают полезные идеи для повышения эффективности производственных процессов...

Подробнее...

В течение 2-х недель специалисты международного холдинга DQS (Германия) проводили аудит предприятия на предмет его соответствия стандарту управления бизнесом в железнодорожной промышленности ISO/TS 22163:2017, который в 2018 году заменил собой IRIS. По итогам его проведения АТРЗ получил соответствующий сертификат сроком на 3 года, улучшив показатели предыдущего периода до 70%...

Подробнее...

22 июня, в День памяти и скорби, на Воронежском тепловозоремонтном заводе (филиал АО «Желдорреммаш», входит в ГК «ЛокоТех») прошли мероприятия в память о погибших во время Великой Отечественной войны...

Подробнее...

Современный мир развивается стремительно. Всеобщая цифровизация, роботизация все больше захватывает человека и все, что с ним связано, не исключая и рабочую силу. Многие виды деятельности и профессии претерпевают изменения, трансформацию...

Подробнее...

Астраханский тепловозоремонтный завод выпустил из ремонта 17 400-й локомотив. Юбилейным для АТРЗ стал маневровый тепловоз серии ТЭМ18Д № 004. Он был выпущен в 2004 году Брянским машиностроительным заводом. Это 17 400-й локомотив, вышедший из стен завода после ремонта за 68-летнюю историю предприятия и первый среди капитально отремонтированных локомотивов серии ТЭМ18Д...

Подробнее...

Сварщики Оренбургского ЛРЗ в последнюю пятницу мая отметили свой профессиональный праздник. Сегодня сварочные работы считаются одними из самых востребованных на предприятии, на заводе практически невозможно найти конструкцию, которая бы изготавливалась без помощи сварки...

Подробнее...

Первое июня – особая дата в истории Уссурийского локомотиворемонтного завода. Ему исполнилось 126 лет. День рождения градообразующее предприятие Приморья встретило в статусе лидера: это самый мощный в России завод, который отвечает за тепловозную тягу для РЖД...

Подробнее...

Более четверти века Игорь Степанов чинит локомотивы с помощью дуговой сварки. В боготольское локомотивное депо Игорь Степанов устроился ещё в девяностые годы. Крупнейшее предприятие железнодорожного узла Боготол, локомотивное депо было островком стабильности в неспокойную реформенную эпоху...

Подробнее...

В состав делегации, посетившей предприятие, также вошли заместитель генерального директора по заводским ремонтам Виктор Забадыкин и заместитель генерального директора по производственно-техническому обеспечению и техническому развитию Денис Чернявский...

Подробнее...