Трудовой путь локомотивного депо Унеча подошел к знаменательной юбилейной дате – 135 лет со дня основания. Производственный процесс ремонта постоянно совершенствуется в зависимости от изменений, происходящих на железной дороге...

Подробнее...

1 июля 2022 года компания "ЛокоТех" отпраздновала свой юбилейный, десятый День рождения. Общество управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения...

Подробнее...

Сервисному локомотивному депо "Краснодар" исполнилось 135 лет с момента образования. Событие, заслуживающее самого широкого освещения в средствах массовой информации, для большинства жителей края прошло без особой помпы. В этом, наверное, и кроется главная черта железнодорожников, которые привыкли больше делать, нежели говорит...

Подробнее...

Основной вид деятельности предприятия – работа по заказу ОАО "РЖД" по среднему и капитальному ремонту электровозов серии ВЛ10(У), ВЛ11, ВЛ15, 2(3)ЭС4К, 2ЭС6, а также колесных пар электровозов для Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Куйбышевской, Северо-Кавказской, Московской, Октябрьской, Северной железных дорог...

Подробнее...

В июне одному из старейших предприятий Ярославской области - Ярославскому электровозоремонтному заводу имени Б. П. Бещева – филиалу АО "Желдорреммаш" - исполнилось 110 лет...

Подробнее...

Астраханский тепловозоремонтный завод приступил к освоению капитального ремонта маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ и среднего ремонта тепловозов серии ТЭМ18В. Срок реализации проекта - конец 2022 года...

Подробнее...

Датой основания завода принято считать 3 мая 1874 года, когда Главные мастерские Владикавказской железной дороги были введены в действие. Мастерские размещались на небольшой территории около 400 метров в длину и 80 метров в ширину, а количество работников составляло не более 350 человек...

Подробнее...

Михаил Дмитриевич Бурак работает машинистом электровоза 9 разряда. Свой трудовой путь в железнодорожной отрасли Михаил Дмитриевич начал в 1990 году, окончив в 1987 году Ярославское железнодорожное училище № 5 по специальности "помощник машиниста электровоза" и отслужив в рядах Советской Армии...

Подробнее...

На предприятиях филиала «Западно-Сибирский» трудится более 1500 человек. В его состав входят пять сервисных локомотивных депо (СЛД): Барнаул, Барабинск, Карасук, Инская и Топки, и каждое имеет свои отличительные характеристики и уникальность...

Подробнее...

На предприятиях филиала «Западно-Сибирский» трудится более 1500 человек. В его состав входят пять сервисных локомотивных депо (СЛД): Барнаул, Барабинск, Карасук, Инская и Топки, и каждое имеет свои отличительные характеристики и уникальность....

Подробнее...